瓦軸集團公司與青島四方車輛研究所有限公司聯(lián)合開展的中國鐵路總公司時速160公里快運棚車軸箱軸承項目，日前完成產(chǎn)品研制，正在進行臺架試驗。
中國鐵路貨運的發(fā)展，離不開速度這關(guān)鍵的一環(huán)。即將投入商業(yè)運營的時速160公里快運棚車，是用于京滬、京廣等熱門線路的電商專列車輛。屆時，我國鐵路貨運速度將從100公里左右，邁入平均時速160公里的高速時代?？爝\棚車市場前景看好，將提高我國貨運效率，降低物流成本，為電商物流企業(yè)帶來可觀的效益。
去年下半年，中國鐵路總公司開始就快運貨車技術(shù)組織相關(guān)生產(chǎn)單位進行研討，瓦軸集團國家大型軸承工程技術(shù)研究中心與青島四方車輛研究所有限公司聯(lián)合，快速行動，短時間內(nèi)完成了配套軸承研制，按進度進入試驗環(huán)節(jié)，助力中國鐵路貨運的快速發(fā)展。
目前，快運棚車軸箱軸承通過了熱性能試驗，溫升達到TB/T3000-2000《機車車輛軸箱滾動軸承在軸箱試驗機上的熱試驗方法》標準的要求，正在進行耐久性能試驗。
沈陽瑞普特軸承有限公司主要經(jīng)營品牌：瑞典SKF軸承，德國FAG軸承，德國INA軸承，日本NSK軸承
